2.0公路安全保护条例解读 PPT课件+word讲义教案2.0版制作好了

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公路建筑控制区
《条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

《条例》第十二条 新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起30日内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。
公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。
《条例》第十三条 在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

解读
公路建筑控制区是指根据法律规定在公路两侧一定的范围内禁止修建建筑物和构筑物的区域。原有的建筑物和构筑物不得扩建，需埋设管线、电缆及修建临时性工程设施的，应经交通主管部门批准。以下是对公路建筑控制区的具体介绍：
一、划定原则
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
二、控制范围
公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准为：
国道不少于20米；
省道不少于15米；
县道不少于10米；
乡道不少于5米；
属于高速公路的，其公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米；
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围，根据安全视距等要求确定。
三、管理要求
在公路建筑控制区内，禁止修建建筑物和构筑物。对于违反规定在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物的行为，交通主管部门将责令限期拆除，并可处以罚款。逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，相关费用由建筑者、构筑者承担。
综上所述，公路建筑控制区的设立旨在保障公路的安全运行和节约土地资源，要求相关单位和个人严格遵守相关规定，共同维护公路的安全和畅通。