教学能力比赛对教案撰写的规范性、完整性、逻辑性有着严格要求,其中基础必备要素是教案撰写的底线要求,在这篇文章中给大家讲了前四个基础要素,今天接着来给老师们讲四个基础要素。
教学策略就像是老师们达成教学目标的一套专属方法,核心要包含教法、学法、教学资源、教学手段这四部分,选的时候一定要贴合要教的内容、学生的实际学情,还有课型的要求,心里始终装着“以学生为中心”,抛开老师单向授课的老模式。
首先老师们要能精准匹配教法和学法,专业课的话,优先用项目式、任务式、案例式、情境化这四种核心教法,根据教学内容选适配的就好,比如岗位实操的内容用情境化教学法,综合技能训练用项目式教学法。
公共基础课的话,可以选用互动式、探究式、分层教学法等,结合专业的特性来设计,比如语文课程可以结合专业做应用文写作的探究式教学。
学法指导上,要明确引导学生用自主探究、小组合作、动手实操、错题复盘这些方式,突出学生的主体地位。
其次要合理选择教学资源,选的资源一定要贴合教学实际、服务于教学目标,线上资源比如国家职业教育智慧教育平台的内容、各类线上学习平台,线下资源比如教具、实训设备、教材、典型案例,数字化资源比如虚拟仿真软件、教学课件、微课视频,都可以用,而且要说明白资源在哪个教学环节用、用的目的是什么。
最后要恰当运用教学手段,信息技术、虚拟仿真这些手段的使用,都是为教学服务的,不能流于形式,比如用虚拟仿真突破危险、昂贵的实训难点,用线上平台开展过程性评价,同时也要明确手段的使用场景和具体操作方法。
国赛一等奖道路与桥梁工程技术专业的公共基础课组《Road and Bridge Connecting the World》教案的教学策略也可以看下:



教学活动安排是教案里占比最重的核心部分,老师们要顺着课前、课中、课后的节奏,把每个环节设计得完整有序,课中要突出师生、生生之间的互动,专业课还要兼顾理论和实操的结合,让每个细节都能落地,而且所有安排都要围绕教学目标展开,做到环节衔接顺畅、时间分配合理。
撰写的时候,要先记牢这个环节设计的框架,一个都别遗漏。课前可以设计一些预习任务,比如让学生线上看微课、完成基础习题,一定要明确预习的要求和检查方式,为课中的教学做好铺垫。
课中要占教案80%以上的篇幅,可以按情境导入→新知讲授/技能示范→互动探究/动手实操→巩固练习/成果展示→小结梳理这个核心流程来设计,也可以按照自己课程教学方法的设计不同的流程每个子环节都标注好具体的时间分配,而且要贴合学时的要求。
课后可以设计一些拓展任务,比如让学生完成实训报告、开展岗位调研,同样要明确任务要求和提交方式,实现课中学习、课后巩固的效果。
其次,师生活动的设计要落地,不写单一的表述,要写具体、可操作的内容,比如“教师:演示数控车床对刀操作,强调关键步骤;学生:分组实操,小组内互相纠错”。专业课还要突出理实一体,做到理论讲解和实操训练交替进行,让学生学一点、练一点、会一点;互动设计也要多元化,可以设计小组讨论、岗位模拟、技能竞赛、成果互评这些形式,明确互动的主题、要求、时间和评价方式,让学生能深度参与到教学中。
国赛一等奖道路与桥梁工程技术专业的公共基础课组《Road and Bridge Connecting the World》教案的教学实施流程就写得很专业:




教学评价是检验老师们的教学目标有没有实现的重要方式,这部分要针对本节课的所有教学目标设计评价方案,把过程评价和结果评价结合起来,明确评价的方式、标准、主体,让评价能真实反映出学生的知识、技能、素养掌握情况。
首先老师们要把握好评价维度和教学目标的对应性,评价维度要和知识、技能、素养这三个目标一一对应,比如知识目标可以对应课堂答题、预习作业的评价,技能目标可以对应实操操作、成果完成的评价,素养目标可以对应职业规范、小组协作的评价。
其次要做到过程评价和结果评价相融合,过程评价要覆盖课前、课中、课后,比如课前的预习打卡、课中的实操过程点评、小组讨论表现记录、课堂练习反馈,都是过程评价;结果评价就针对核心目标来设计,比如课后的综合练习、实操成果验收、知识测试。
同时要实现评价主体的多元化,评价的人不只是老师,还要有学生的自评、学生之间的互评,专业课还可以引入企业兼职教师来评价,并且要明确每个评价主体的评价内容和权重。
最后,评价标准要清晰、可量化,不写模糊的表述,要写具体的量化标准,比如“数控车床对刀操作:定位精准,数值误差≤0.02mm,操作步骤无遗漏,评为优秀”,让评价有明确的依据,不模棱两可。
不妨我们来看下国赛一等奖道路与桥梁工程技术专业的公共基础课组《Road and Bridge Connecting the World》教案的教学评价指标:

课后反思是老师们的教学能力慢慢提升的过程,不用讲空话、套话,就对着实际的教学过程说说心里话就好,核心包含授课实效、改革创新点、存在不足、改进设想这四部分,反思要真实、具体,提出的改进措施要能落地、可操作。
撰写的时候,首先要真实反馈授课实效,结合教学目标和教学评价的结果,客观说明本节课教学目标的达成情况就好,比如“90%的学生能独立完成XX技能操作,达到技能目标要求”,不夸大、不敷衍,如实表述就可以。
其次要精准提炼改革创新点,静下心来总结本节课在教法学法、信息技术运用、课程思政融入、教学模式这些方面的亮点就好,比如“采用虚拟仿真+现场实操的混合式教学,突破了XX实训难点”。
然后要精准聚焦存在的不足,针对实际教学过程中的具体问题来写,不讲空泛的话,讲具体的问题,比如“部分基础薄弱学生对XX数值计算掌握较慢,导致实操进度滞后”,把具体问题点出来就好。
最后设计的改进设想一定要具体、能落地,针对找到的不足,提出可操作的措施,比如“针对基础薄弱学生,课前推送基础微课,设计阶梯式练习题库”,而且这些措施要贴合教学的实际情况,具备真正的可操作性,让后续的教学能有所改进。
国赛一等奖道路与桥梁工程技术专业的公共基础课组《Road and Bridge Connecting the World》教案的学习效果以及教学反思是很值得借鉴的:
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