新版人教九年级日语课件|第8课「速さと温かみ」:用日语讲好中国高铁故事

今天分享的是新版九年级第8课「速さと温かみ」（速度与温情）的课件。这一课围绕“中国高铁与日本新干线”展开，核心任务是让学生能用日语介绍中国高铁的发展成就，并就“速度与温情”这个话题表达自己的看法。

这个课件在设计上有一个比较清晰的主线，就是“对比”。从导入开始，我就让学生思考一个问题：看到“中国高铁”，你最先想到的是“速さ”还是“温かみ”？坐新干线时，你会选“自由席”还是“指定席”？想在车上吃饭，是去“食堂車”还是叫“デリバリー”？这些话题本身就贴近生活，学生有话可说。

词汇部分，课件把生词分成了两批呈现。第一批是会话中出现的词，比如「速さ」「乗り心地」「新幹線」「指定席」「自由席」「食堂車」「デリバリー」等，这些词都配了短语和例句，方便学生当堂操练。第二批是课文中出现的词，比如「噛む」「呼ぶ」「返事」「休憩」「給料」「物価」「遠慮」「消防士」「緊急事態」等，这些词撑起了课文的三个画面：初来乍到的心情、走走看看的旅行、最后的心意。

会话部分，高桥和陈锐的对话围绕中日高铁的差异展开。高桥寒假第一次坐中国高铁去了明光市，陈锐问他感受，他说“速度快，乘坐感也非常好”，然后提到新干线有指定席和自由席，但中国高铁没有自由席。接着又说到吃饭的问题：在日本，大家习惯在车站买盒饭；但在中国高铁上，有餐车，还可以叫外卖。这些细节对比，既真实又有趣，学生读起来不会觉得枯燥。

课文部分，陈锐查了中国铁路的相关信息后分享给高桥。文中提到，截至2025年，中国高速铁路的长度大约5万公里，约占世界高速铁路的70%；日本新干线的总距离约3000公里，布局也不一样——不是“网”状，而是呈“绳”状连接日本的南北。课文还特别强调了一点：即使在高铁发展迅猛的今天，那些重视民众幸福、不停歇地作为“既有铁路”运行的普通列车，和高铁同样重要。这句话是本课的点睛之笔，把“速度”和“温情”这两个主题串在了一起。

语法部分，本课有五个重点：Vな（禁止）、Vなさい（命令指示）、Vてもいい（许可）、V代わりに（代替交换）、Vないで（否定伴随）。课件里每个语法点都从会话或课文的原句中拎出来，讲完立刻回到原句复述，再练书后练习。不在语法页上停留太久，因为这一课的产出是展板介绍词，不是语法题。

写作部分，本课的任务是制作一块“中国铁路成就展”的展板，并写一段280到320字的展板介绍词。课件里给了两个范文：一篇是“中国の鉄道の発展”，另一篇是“わたしの故郷の駅”。两篇范文都标注了句式来源，哪些是从七年级、八年级课文中借用的，哪些是本课新学的语法点。写作思路分成六步：定数字、借句式、搭骨架、变敬体、誊原稿纸、自查。每一步都有具体的操作要求，学生照着做就行。

这个课件还有一个小设计，就是“素材银行”。里面整理了从学过的课文中借来的句式，比如「まず、～。それから、～。」「～と～の間に～はありません。」「～たり、～たりします。」「～について調べました。」「～に応じて、～を選ぶことができます。」等等。这些句式学生之前都学过，现在拿来写展板介绍词，正好用得上。

这一课的课件已经更新到【饼饼日语】知识星球。有需要的老师可以扫码加入获取。后续的九年级课件也会陆续整理和上传。

中国高铁的“速度”与“温情”，正等着学生用日语讲给更多人听。