亲爱的制造业的小伙伴们，我是讨教大叔！

2026 年 7 月 1 日，AIAG 与 VDA 联合发布了首个全球统一版《AIAG-VDA SPC 手册》。这标志着汽车行业 SPC 进入全球统一的新阶段。

最近后台不少朋友在问：2026 版 SPC 手册到底跟以前有什么不一样？Cpk 和 Ppk 到底怎么选？手册里那些“应（shall）”条款，现场到底怎么落地？

说实话，这些问题问得都很到点上。

我把把那些最容易踩坑的地方、最容易在 IATF 审核中被开不符合项的点，全部捋了一遍。然后，做成了这份课件——

《2026 新版 SPC 实战培训课件》

8 大模块，从理念到落地，从机器性能研究到过程能力放行，从 12 种控制图选型到 8 条判异准则的实战用法，把手册里那些绕口的标准语言，翻译成咱们质量人听得懂、用得上的大白话。

所以今天，我把这份逐字逐句核对过手册原文的课件分享出来。

不藏着，不掖着，质量人帮质量人。

👇下面就是完整课件，共 70 页，建议先收藏，找个整块时间慢慢看。

好了，以上就是《2026 新版 SPC 实战培训课件》的全部内容。

70 页，能看到这里的，都是真正想把这套东西学透的人。SPC 不是画图，是用数据给过程“把脉”——这句话我希望大家不只是记住，而是真正用到现场去。

不过我也清楚，看课件和动手做，中间还隔着一层。公式看懂了，一到自己算就卡壳；判异规则背下来了，一看到控制图上的点还是拿不准该不该报警——这些都是正常现象，SPC 本来就是一门“手感”活。

所以，如果看完课件觉得“道理都懂，但还是不知道从哪下手”，或者公司正准备推新版 SPC、需要系统性的实操训练——

9 月份，我们会开一期 SPC 线下实战课。

线下授课 + 同步线上直播，覆盖不了现场的朋友也可以在线上跟学。课程会带着大家从头到尾走一遍完整的能力研究 + 控制图落地流程，手把手纠正那些课件里写不清楚、只有现场实操才能讲明白的细节。

名额有限，具体时间地点和报名方式，直接找我就行。

质量这条路，一个人走得快，一群人走得远。

我是讨教大叔，咱们 9 月课堂上见。